Naidheachdan - A’ tuigsinn meudan slighe ruith 400m agus cosgaisean stàlaidh

A' ruith ròideannam pàirt bhunaiteach de ghoireasan lùth-chleasachd air feadh an t-saoghail, a’ frithealadh gach cuid lùth-chleasaichean proifeasanta agus ruitheadairean cas. Ma tha thu a’ beachdachadh air slighe ruith 400m a chuir a-steach, tha e deatamach gun tuig thu na tomhasan, na diofar sheòrsaichean uachdar a tha rim faighinn, agus na cosgaisean co-cheangailte ris. Bheir an artaigil seo stiùireadh farsaing airMeud slighe ruith 400m, factaran a’ toirt buaidh air cosgaisean stàlaidh, agus lèirsinn mu bhith a’ taghadh a’ chompanaidh stàlaidh cheart, le aire air NWT Sports - do chom-pàirtiche earbsach ann an togail slighe.

Meudan slighe ruith 400m: Prìomh bheachdan

Tha an t-slighe ruith àbhaisteach 400m na shlighe cumadh ugh-chruthach air a dhèanamh suas de dhà earrann dhìreach agus dà earrann lùbte. Tha na tomhasan sin air an aithneachadh air feadh na cruinne le buidhnean riaghlaidh lùth-chleasachd, a’ gabhail a-steach Comann Eadar-nàiseanta Caidreachasan Lùth-chleasachd (IAAF), a bhios a’ suidheachadh nan riaghailtean airson tachartasan slighe is achaidh.

1. Fad:Is e fad iomlan na slighe 400 meatair, air a thomhas 30cm bho oir a-staigh na slighe.

2. Leud:Tha slighe ruith àbhaisteach air a dhèanamh suas de 8 slighean, gach sreath 1.22 meatairean (4 troighean) de leud. Tha leud iomlan na slighe, a’ gabhail a-steach a h-uile sreath agus a’ chrìoch mun cuairt, timcheall air 72 meatairean.

3. Radius a-staigh:Tha radius nan earrannan lùbte timcheall air 36.5 meatairean, a tha na thomhas riatanach gus dèanamh cinnteach gu bheil an loidhne a’ coinneachadh ri inbhean oifigeil.

4. Surface Area:Tha farsaingeachd iomlan slighe ruith àbhaisteach 400m, a’ gabhail a-steach an infield, timcheall air 5,000 meatairean ceàrnagach. Tha an raon uachdar mòr seo na phrìomh fheart ann a bhith a’ dearbhadh chosgaisean stàlaidh.

A 'ruith Seòrsaichean Surface Track

Tha e deatamach gun tèid an stuth uachdar ceart a thaghadh, leis gu bheil e a’ toirt buaidh air coileanadh, seasmhachd agus riatanasan cumail suas na slighe. Am measg nan raointean ruith as cumanta tha:

1. Polyurethane (PU) Track:Tha seo na roghainn mòr-chòrdte airson slighean proifeasanta is colaisteach. Tha e a’ tabhann sàr ghlacadh clisgeadh agus tarraing, ga dhèanamh air leth freagarrach airson tachartasan farpaiseach. Tha slighean PU seasmhach ach thig iad aig cosgais nas àirde air sgàth càileachd nan stuthan a thathar a’ cleachdadh.

2. Asphalt rubairichte:Tha an seòrsa uachdar seo air a dhèanamh le bhith a ’measgachadh gràinneagan rubair le asphalt, a’ toirt seachad roghainn cosg-èifeachdach airson goireasan àrd-chleachdadh. Ged nach eil e cho àrd-choileanadh ri slighean PU, tha asphalt rubairichte seasmhach agus freagarrach airson sgoiltean agus slighean coimhearsnachd.

3. Siostaman Polymeric:Tha iad sin nan uachdar slighe adhartach air a dhèanamh suas de shreathan rubair agus polyurethane. Tha slighean polymeric a’ tabhann coileanadh agus seasmhachd sàr-mhath, gan dèanamh mar phrìomh roghainn airson ionadan proifeasanta.

4. Synthetic Turf le Track Infill:Bidh cuid de ghoireasan a’ roghnachadh measgachadh de sgrathan synthetigeach agus lìonadh a-steach slighe, a tha air leth freagarrach airson raointean ioma-chleachdadh. Tha an roghainn seo a 'toirt seachad sùbailteachd ach dh' fhaodadh gum bi feum air barrachd cumail suas.

Factaran a 'toirt buaidh air Running Track Cosgaisean Stàladh

Faodaidh cosgais stàladh slighe ruith 400m atharrachadh gu mòr stèidhichte air grunn nithean. Le bhith a’ tuigsinn nam feartan sin faodaidh tu do chuideachadh le bhith a’ buidseit gu h-èifeachdach agus an t-slighe cheart a thaghadh airson na feumalachdan agad.

1. Stuth uachdar:Mar a chaidh a ràdh na bu tràithe, tha àite mòr aig an taghadh de stuth uachdar ann a bhith a 'dearbhadh a' chosgais iomlan. Tha siostaman PU agus polymeric buailteach a bhith nas daoire na asphalt rubairichte air sgàth an coileanadh agus an seasmhachd nas fheàrr.

2. Ullachadh làraich:Faodaidh suidheachadh làrach an stàlaidh buaidh mhòr a thoirt air cosgaisean. Ma tha feum aig an làrach air ìrean farsaing, drèanadh, no obair bhunaiteach, àrdaichidh a’ chosgais. Tha ullachadh làraich ceart deatamach gus dèanamh cinnteach à fad-beatha agus coileanadh na slighe.

3. Àite:Faodaidh suidheachadh cruinn-eòlasach buaidh a thoirt air cosgaisean saothair is stuthan. Faodaidh ìrean obrach nas àirde a bhith ann an sgìrean bailteil, agus dh’ fhaodadh cosgaisean còmhdhail a bharrachd a bhith aig àiteachan iomallach airson stuthan agus uidheamachd.

4. Goireasan Track:Faodaidh feartan a bharrachd leithid solais, feansaichean, agus suidheachain luchd-amhairc cur ris a’ chosgais iomlan. Ged a tha na goireasan sin a’ cur ri cleachdadh na slighe, bu chòir an toirt a-steach don bhuidseit aig ìre dealbhaidh.

5. Companaidh Stàladh:Tha àite deatamach aig eòlas agus cliù a’ chompanaidh stàlaidh ann a bhith a’ dearbhadh chosgaisean. Le bhith ag obair le companaidh eòlach mar NWT Sports nì thu cinnteach gum faigh thu slighe àrd-inbhe a choinnicheas ri do shònrachaidhean agus do bhuidseit.

Cairt dath slighe ruith rubair ro-thogte

Dè a chosgas slighe ruith rubair?

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Bidh cosgais slighe ruith rubair ag atharrachadh a rèir nam feartan a tha air am mìneachadh gu h-àrd. Gu cuibheasach, faodaidh tu a bhith an dùil eadar $400,000 agus $1,000,000 a phàigheadh airson slighe àbhaisteach 400m. Seo briseadh sìos de chosgaisean àbhaisteach:

1. Stuth uachdar:Faodaidh cosgais an uachdar rubair a bhith eadar $ 4 agus $ 10 gach troigh ceàrnagach. Airson slighe 400m, tha seo ag eadar-theangachadh gu timcheall air $120,000 gu $300,000.

2. Ullachadh Làraich agus Bun-obair:A rèir cho iom-fhillte 'sa tha an làrach, faodaidh cosgaisean ullachaidh a bhith eadar $50,000 agus $150,000.

3. Stàladh:Mar as trice bidh cosgaisean obrach is stàlaidh eadar $150,000 agus $300,000, a rèir an àite agus iom-fhillteachd na slighe.

4. Feartan a bharrachd:Faodaidh feartan roghainneil leithid solais, feansaichean, agus siostaman drèanaidh $50,000 gu $250,000 a chur ris a’ chosgais iomlan.

Taghadh an làimh dheis a 'ruith a' Chlàir Stàlaicheas Companaidh

Tha a bhith a’ taghadh a’ chompanaidh cheart airson do shlighe ruith a stàladh a cheart cho cudromach ris an t-slighe fhèin. Nì companaidh stàlaidh cliùiteach cinnteach gun tèid an t-slighe a thogail chun na h-ìrean as àirde, le aire gu mion-fhiosrachadh a tha a’ gealltainn fad-beatha agus coileanadh.

Aig NWT Sports, bidh sinn a’ toirt bliadhnaichean de eòlas agus eachdraidh dhearbhte de ionadan soirbheachail. Tha an sgioba eòlaichean againn gu sònraichte airson slighean ruith àrd-inbhe a lìbhrigeadh a tha air an dealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan sònraichte ar luchd-dèiligidh. Tha sinn moiteil às ar comas air pròiseactan a stiùireadh bho bhun-bheachd gu crìochnachadh, a’ dèanamh cinnteach gu bheilear a’ làimhseachadh a h-uile mion-fhiosrachadh leis a’ chùram as motha.

Carson a thaghas tu NWT Sports?

1. Eòlas:Le còrr air 100 ionad ruith thar diofar àiteachan, a’ toirt a-steach sgoiltean, pàircean, agus goireasan spòrs proifeasanta, tha an t-eòlas aig NWT Sports gus toraidhean àrd-ìre a lìbhrigeadh.

2. Stuthan Càileachd:Cha bhith sinn a’ cleachdadh ach stuthan den chàileachd as àirde, a’ dèanamh cinnteach gun tèid do shlighe a thogail gus mairsinn. Co-dhiù a thaghas tu PU, asphalt rubairichte, no siostam polymeric, faodaidh tu earbsa a bhith agad gun coinnich an t-slighe agad ri inbhean gnìomhachais.

3. Dòigh-obrach Luchd-ceannachd-meadhan:Aig NWT Sports, is e ar luchd-dèiligidh ar prìomh phrìomhachas. Bidh sinn ag obair gu dlùth còmhla riut tron phròiseact gus dèanamh cinnteach gun tèid do lèirsinn a thoirt gu buil, agus gu bheilear a’ dol thairis air na bha dùil agad.

4. Prìsean farpaiseach:Bidh sinn a’ tabhann prìsean farpaiseach gun a bhith a’ toirt buaidh air càileachd. Bidh am modail prìsean follaiseach againn a’ dèanamh cinnteach gu bheil fios agad dè dìreach a bu chòir a bhith an dùil, gun chosgaisean falaichte.

Co-dhùnadh

Is e tasgadh mòr a th’ ann a bhith a’ stàladh slighe ruith 400m a dh’ fheumas dealbhadh faiceallach agus na com-pàirtichean ceart. Le bhith a’ tuigsinn na tomhasan, na roghainnean uachdar, agus na cosgaisean a tha na lùib, faodaidh tu co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh a bhios buannachdail don ghoireas agad airson bliadhnaichean ri thighinn. Tha NWT Sports an seo gus do stiùireadh a h-uile ceum den t-slighe, bho dhealbhadh tùsail gu stàladh deireannach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an t-slighe agad a ’coinneachadh ris na h-ìrean coileanaidh agus seasmhachd as àirde.

Ma tha thu deiseil gus an ath cheum a ghabhail ann a bhith a’ stàladh slighe ruith àrd-inbhe, cuir fios gu NWT Sports an-diugh airson co-chomhairle. Cuidich sinn thu gus slighe a chruthachadh a chòrdas ri lùth-chleasaichean airson bliadhnaichean ri thighinn.

Mion-fhiosrachadh air slighe ruith rubair ro-thogte

Còmhdach dìon-caitheamh

Tighead: 4mm ±1mm

Structar baga-adhair honeycomb

Mu 8400 perforations gach meatair ceàrnagach

Còmhdach bonn elastic

Tighead: 9mm ±1mm

Stàladh slighe ruith rubair ro-làimh

1. Bu chòir don bhun-stèidh a bhith rèidh gu leòr agus gun ghainmhich. A 'bleith agus a' ìreachadh e. Dèan cinnteach nach bi e nas àirde na ± 3mm nuair a thèid a thomhas le oirean dìreach 2m.

4. Nuair a ruigeas stuthan an làrach, feumar an t-àite suidheachaidh iomchaidh a thaghadh ro làimh gus an ath ghnìomhachd còmhdhail a dhèanamh comasach.

7. Cleachd tiormaiche fuilt gus uachdar a 'bhun-stèidh a ghlanadh. Feumaidh an raon a thèid a sgrìobadh a bhith saor bho chlachan, ola agus sprùilleach eile a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air a’ cheangal.

10. Às deidh gach loidhne 2-3 a bhith air a chuir sìos, bu chòir tomhas agus sgrùdadh a dhèanamh a thaobh loidhne togail agus suidheachadh stuthan, agus bu chòir joints fada de na stuthan coiled a bhith air an loidhne togail an-còmhnaidh.

2. Cleachd polyurethane-stèidhichte adhesive a ròn uachdar a 'bhun-stèidh a ròn na beàrnan anns a' chruadhtan asphalt. Cleachd stuth bunaiteach adhesive no uisge gus na raointean ìosal a lìonadh.

5. A rèir cleachdadh togail làitheil, tha na stuthan coiled a tha a’ tighinn a-steach air an rèiteachadh anns na raointean co-fhreagarrach, agus tha na rolagan air an sgaoileadh air uachdar na bun-stèidh.

8. Nuair a thèid an adhesive a sgrìobadh agus a chuir an sàs, faodar an t-slighe rubair rolaichte fhosgladh a rèir loidhne togail a’ chabhsair, agus tha an eadar-aghaidh air a roiligeadh gu slaodach agus air a chuir a-mach gu ceangal.

11. Às deidh an rolla gu lèir a bhith air a shuidheachadh, thèid gearradh seam transverse a dhèanamh air a 'chuibhreann thar-tharraingeach glèidhte nuair a thèid an rolla a leagail. Dèan cinnteach gu bheil gu leòr adhesive air gach taobh de na transverse joints.

3. Air an uachdar bun-stèidh càraidh, cleachd an theodolite agus an riaghladair stàilinn gus loidhne togail cabhsair an stuth rollaidh a lorg, a tha mar an loidhne comharra airson slighe ruith.

6. Feumaidh an adhesive leis na co-phàirtean ullaichte a bhith air a ghluasad gu tur. Cleachd lann gluasad sònraichte nuair a bhios tu a’ gluasad. Cha bu chòir an ùine gluasaid a bhith nas lugha na 3 mionaidean.

9. Air uachdar a 'choil cheangail, cleachd pusher sònraichte gus an coil a rèiteachadh gus cuir às do na builgeanan èadhair a tha air fhàgail rè a' phròiseas ceangail eadar an coil agus a 'bhun-stèidh.

12. Às deidh dhut dearbhadh gu bheil na puingean neo-mhearachdach, cleachd inneal comharrachaidh proifeasanta gus na loidhnichean loidhne slighe ruith a spìonadh. Thoir iomradh gu teann air na dearbh phuingean airson spraeadh. Bu chòir na loidhnichean geal air an tarraing a bhith soilleir agus crùbach, eadhon ann an tiugh.

Ùine puist: Sultain-04-2024